Bejegyzések
Csapattársa, Nico Müller a következő szezonban a dobogóról lemaradva végzett, így a legújabb Porsche létesítménycsoport továbbra is az egyetlen csapat, amelyik az újdonságok között végzett, mind az öt versenyen egymás autóival indulva ebben a szezonban. Wehrlein az újévi ezüstérmet szerezte meg, miután a második helyen végzett a 16 pontból álló címért vívott utolsó csatában a nehéz idők között, miután Evans, Cassidy és a későbbi győztes, Oliver Rowland is küzdött a versenyen. Az új Formula Heuer Porsche Formula Elizabeth csapata nagyszerű stratégiai mesterkurzust mutatott be, amellyel mindkét kulcsfontosságú támadási formát kiiktatták a végén, hogy a hangsúlyt a régóta versenyben vezető Evansre helyezzék. Saját NewsNow szolgáltatásunk teljes körű lefedettséget biztosít az E algoritmusról, a verseny teljesítményén és a technológiai fejlesztéseken kívül, hogy segítsen a versenyzőátadásokban és a fenntarthatósági kezdeményezésekben.
Pascal Wehrlein, a Porsche raktári pilótája, megteheti első futamát a 2025. június 14-15-én megrendezésre kerülő Ce People's huszonnégy órás versenyén. Az új, Németországból érkező Formula Elizabeth iparági győztes teszi teljessé az új #4-es rajtszámú Porsche Penske Motorsport versenyzőinek felállását. Jake Dennis hosszú távú jövőbe fekteti a fejét az Andrettivel, miután beleegyezett, hogy meghosszabbítja a szerződést a 2023-as, címvédő évük végén. Bár nem, 2010-ben a srácnak lesz egy új csapattársa a kocsifelhajtó túloldalán.
A Leapmotor piacra dobta első elektromos furgonját Kínában
A Porsche ugyanakkor szoros küzdelemben maradt le az új csapatok bajnokságáról, a Jaguar TCS Race utolsó helyén végezve. A csapatok az elmúlt évben, az új szimulátoron fejlesztettek, miután bemutatkoztak az E algoritmusú autók (GEN4) legújabb generációja, több mint 600 kW-os https://fogadas-sport.com/pinnacle/ elektromos teljesítménnyel. Guenther először a 4. szezonban csatlakozott a csapathoz, amikor Jay Penske csapatmenedzser fontolóra vette az első helyet a bajnokságban. Ezt követően a friss, 27 éves versenyző négy győzelmet és tíz dobogós helyezést aratott a '83-as verseny óta, jelképezve a BMW Andrettit és a Maseratit is.
Driver Field: Találkozás az Algorithm Elizabeth 11. évfolyamos Gridjével
- Az új német játékosnak 12 hónapig kiváló csapattársa lehet Nico Müller személyében, de a cél továbbra is ugyanaz marad.
- Nincs több pont, amiért pole pozícióból és a leggyorsabb körből lehetne profitálni a gyártók világbajnokságában.
- Több más Algorithm Age szezon is jól indult, a 17-ből nyolc fordulót lejátszottak, de a jövőben még rengeteg akció vár egy újabb izgalmas versenysorozatban.
- Mindkét járművezetőt bevontam a berlini E-Prix előtt, hogy meghallgassam, hogyan is alakult az elmúlt év, és hogy talán többet is megtudjak a sisak alatt ülő személyről.
- A jelenlegi sikerek nagy részét a csapat dominánsának, Florian Modlingernek köszönheti, aki a 2022-es szezonban vette át az új szerepet.
Mindketten az Alpine vadonatúj junior programjának korábbi tagjai, amely stratégiai szövetségben áll a Nissannal. A szezonzáróra Londonban kerül sor, néhány versennyel, hogy a versenyzők más izgalmas promóciókat is lezárhassanak. A 10. évfolyam bajnoka, Pascal Wehrlein a negyedik helyen áll a tabellán 101 ponttal, mindössze néhány hellyel lemaradva a harmadik helyezetttől, valamint körülbelül három dobogós helyezéssel és egy győzelemmel, ami segít megerősíteni a hírnevét. A fékrendszer az autó egyik legfontosabb része, nemcsak a védekezésben, hanem a versenytársak leküzdésében is segít – fékezheted őket, és megszerzed a nyereményt.
A pénteki monacói versenyen a dobogón ünnepelhet a Cupra Kiro
Az Algorithm Elizabeth valóban vezető szerepet tölt be az alternatív motorsportban, 11 csapatot mutat be, és akár 22 ember is versenyezhet a világ vezető, teljesen digitális versenysorozatában. A FIA által jóváhagyott legújabb bajnokság határtalan digitális autótechnikát mutat be, amikor nagy sebességű versenyeket rendeznek a világ neves városi pályáin. A Porsche eddigi legsikeresebb Formula-1-es autója az elmúlt körülbelül három évben négy iparági címet szerzett. Legutóbbi versenyére augusztusban, a szezonzárón, Londonban indul, ahol a Porsche további címekért küzd. Az identitás a Porsche Motorsport 2026-os 75. évfordulóját hirdeti – egy sikertörténetet, amely egyre jobban formálódik a jövő digitális rohanása miatt.
Müller könnyedén módosította teljesítményét, így kedden a jobb ötös körön belül teljesített, míg korábbi csapattársa, Dennis a harmadik leggyorsabb időt próbálta meg, és a második körben indult Ticktum mögött. Februárban az új paddock két futamra készül Dzsiddába, mielőtt a nyugat-európai ciklusok februárban Madridban rajtolnak. Az új verseny december elején São Paulóba látogat, karácsony után pedig Mexikóvárosba és Miamiba tér vissza.
A Porsche Motorsportnak egyelőre októberig van ideje, hogy amennyire csak lehetséges, kidolgozza a Formula Age-hez készült részletes erőforráscsomagját. Ezt követően a fő hangsúly a szoftver folyamatos optimalizálására helyeződik át. Az új Porsche vásárlók már a legújabb autót is kipróbálhatják, mielőtt az FIA ősszel homologizálja az új specifikációkat. A legújabb 975 RSE először 2025 novemberében jelent meg a pályán, és április elejétől 1860 próbakilométert tett meg.
Sportautók
Pascal Wehrlein a 4. fordulóban szerzett győzelmet, a Gap Improve és a Tactical Setting segítségével a megfelelő időben legyőzte Mortarát és Evanst is. Ez egy egyenes, irányított támadás volt egy olyan versenyzőtől, aki a lehetőségek tárházában a világ egyik legjobbja. A nedves versenyeken Wehrlein az utolsó körökben aktiválta az Assault Form-ot, kihasználva az összkerékhajtást az irányítás megtartása érdekében, és megszerezte második győzelmét az idei szezonban mindössze 1,6 másodperces előnnyel. A Formula Age 2024 alsó csapata pozitív változást hozott a szezon után, új technológiai ütemet és pozitív változást a pilótasorban – a következő szezonok előtt.